非金屬MGB軸套是塑料軸套，不是金屬軸套，是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套，以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質聚合物，從材料的內在屬性上區別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬MGB軸套材料主要性能與中國權威機構船級社要求達到性能參數對照表：
壓縮強度（MPa） ≧110
邵氏硬度 (D) 65-76
拉伸強度 (MPa) ≧60
簡支梁沖擊強度(KJ/m2) ≧90
摩擦系數（水潤滑） ≦0.08
非金屬MGB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性：
由于產品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性，尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患，軸套安裝初次加油后可長期使用，但對偶金屬軸應當清潔維護和防腐處理。
工程塑料合金具有耐磨，自潤滑，抗沖擊，耐腐蝕，耐磨損等各種優良特性，所以特別的適合應用在高承壓，摩擦系數要求很低的工況環境，比如大型預制梁，工程構件平移用滑板，墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優良性能：
1.具有優良的化學穩定性，耐油，耐酸，耐腐蝕；
2,在常溫狀態下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機械性能和吸音性能；
4.超具有良好的緩沖性能；
5.具有超強的自潤滑性能；
6.具有良好的耐高壓性能；
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優異的性能使的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品，由于性價比比較高，深得各位資深專家的推崇。更是為中國鐵路事業的滑移工程做出了不可估量的貢獻。
工程塑料合金自潤滑MGB軸套產品特點：
（1）自潤滑、免維護：產品具有良好的自潤滑性，尤其在高載荷下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患，軸套安裝初次加油后可長期使用，但對偶金屬軸應有清潔維護和防腐處理措施；
（2）耐磨損：比磨損率為10–7mg/N.m，比其它非金屬材料10–6mg/N.m的比磨損率提高了一個數量級，使用壽命大大提高；
（3）機械強度大吸振性好：既能承受較大的穩定荷載，又能承受沖擊荷載，當受到沖擊荷載時，其彈性和自恢復性（強迫高彈性）能有效的保護運轉件和其它機構免受損傷，而MGA軸承本身不會受到損傷；
（4）環保、抗腐蝕：科諾MGA軸承自潤滑材料環保、無污染，能抵抗在電場、化學場、力場及酸、堿作用下的各種介質的腐蝕作用，在酸、堿、鹽水溶液（濃度在5%～25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%～0.7%。
（5）摩擦系數低：摩擦系數小，且動、靜摩擦系數相差小，不會出現爬行現象，運行平穩，在低速重載工況下可直接替代滾動軸承。
（6）吸水性?。号c其他非金屬比幾乎不吸水，吸水體積變化小。
（7）蜂窩狀微孔結構：MGA軸承的蜂窩狀微孔結構，有利于形成永久性油膜或水膜，使潤滑膜不易消逝，微孔結構對產品的機械性能沒有影響。
（8）不剝落、尺寸穩定性好：產品抗剪能力強，不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落或崩塊情況。
（9）加工性能好：既有韌性又有足夠的硬度，可以采用常規的機加工方法加工
（10）PV值大：由于其承載力大，摩擦系數小，耐溫性好，所有有高的PV值，可達7MPa.m/s.
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上，經化學反應自然成型的均聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時，材料會生成一些細小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產品的使用。
MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產出了很好的承載能力，較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能，同時水可以當做其潤滑劑，可長時間在水下工作?？芍苯影惭b在金屬座孔內，支座安裝方便?？捎糜诙孑S套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機、錨機、絞車、導纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據荷載和摩擦系數的要求選用MGB滑動軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實力：
1. 大型加工車間、數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設備；
2. 大批水利工程、船舶設計、機械制造方面的專家、教授；
3. ISO9001國際質量體系認證；
4. 多年經驗可以根據不同工況對材料進行改性和升級換代，滿足不同工況項目和用戶需求；
5. 第三方質量控制，嚴格規范管理程序，產品質量上乘，生產周期有**；
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