是否進口否
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
廠家(產地)張家口
MGB軸套產品特性:
移動式MGB軸承具有耐磨性好、承載力大、抗沖擊、耐海水腐蝕、自潤滑免維護、啟動摩擦力小、水潤滑、加工安裝方便等特性;產品規格齊全,設計靈活,能夠按需要的尺寸及時供貨和現場技術服務。
非金屬MGB軸套是塑料軸套,不是金屬軸套,是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套,以不同單體共聚的高分子為基礎,采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過的合成工藝制造而成的均質聚合物,從材料的內在屬性上區別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬MGB軸套材料主要性能與中國機構船級社要求達到性能參數對照表:
壓縮強度(MPa) ≧110
邵氏硬度 (D) 65-76
拉伸強度 (MPa) ≧60
簡支梁沖擊強度(KJ/m2) ≧90
摩擦系數(水潤滑) ≦0.08
非金屬MGB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性:
由于產品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性,尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患,軸套安裝初次加油后可長期使用,但對偶金屬軸應當清潔維護和防腐處理。

MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎,并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過化學鍵將具有潤滑作用的官能團添加到材料的分子鏈上,經化學反應自然成型的均聚合物,這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質本身的穩定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通過擠壓成型而得。另外,科諾自潤滑MGB軸套材料在經化學反應自然成型時,材料會生成一些細小的微孔,這些微孔是一種很好的潤滑介質儲油孔,有利于潤滑膜的形成。所以科諾產品材質的微孔結構,是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性,有利于產品的使用。

MGB軸套是用科諾新型開發研制的新型工程塑料合金MGB材料制成的。MGB材料具有超高的耐磨性能,并且具有其他材質的軸套所不具備的自潤滑性能,在MGB材料使用過程中,由于其自潤滑性使得MGB軸套一次性安裝免維護,這么好的軸套材料已經替代了銅軸套等金屬軸套,減少了很多人力物力及后期人工維護。
MGB工程塑料合金軸套由于其耐磨、耐腐蝕、摩擦系數小自潤滑免維護,抗沖擊、耐腐蝕不易抱軸、不傷軸頸;潤滑周期長、減少保養、惡劣環境下適應性強,壽命長。廣泛應用于船舶行業的舵、艉軸承,甲板機械、水電行業、工程機械、冶金行業等領域。
工程塑料MGB 、MGB材料用于弧門支鉸軸承、啟閉機滑輪組軸承、液壓啟閉機支鉸軸承、平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性關節軸承類。
MGB軸套具有優異的減震性、耐磨性、自潤滑性,并具有較好的承載能力、較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能,同時水可當做其潤滑劑,可長時間在水下長期工作。免維護,減少了很大的人力物力。由于其摩擦阻力小、耐海水、耐化學防腐性、承載大、減震良好等特性。廣泛用于水利工程人字閘門、人防工程,人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設施。
MGB軸套是指用新型工程塑料合金MGB材料做成整圓筒形襯套,是指螺旋槳軸或艉軸上的套筒,起到保護軸的作用,從本質上說MGB軸套是滑動軸承的一種。
科諾還根據客戶的不同需要用MGB材料可以做成一分為二的軸瓦。MGB軸瓦相當于滑動軸承的外環,MGB軸套是整體的,并且相對軸是運動的,而軸瓦有的是分片的,相對軸是旋轉的。

MGB軸套工程塑料合金科諾廠家先做工程塑料合金的廠家之一,價格優惠,質量上乘、售后服務有**??浦Z工程塑料合金材料具有摩擦系數低、自潤滑免維護、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性。科諾為您提供更多MGB軸套,MGB軸套工程塑料合金、MGB軸承產品的詳細描述:
MGB軸套工程塑料合金科諾產品特性及使用工況:
具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫,自潤滑能力強等特點,特別適用于重載、低速、反復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其他酸堿的侵蝕和沖刷。產品已廣泛應用在冶金連鑄機、軋鋼設備、礦山機械、起重機械、紡織機械、風電發電、船舶、汽輪機、水輪機等設備生產流水線中,耐磨性是普通軸套的一倍。
工程塑料合金是60年代隨工程塑料問世而產生的新材料。開始,它主要解決工程塑料成本高和熔融粘度大、成型加工難兩大病。先推出的是PC/ABS聚碳酸脂-丁二烯-丙烯睛共聚物合金。稍后有PPO/PS聚本醚-本乙烯-丁二烯-丙烯和PPO/HIPS聚本醚-高抗沖聚本乙烯合金等。70年代中期,超韌尼龍的出現和熱塑性弱性體的興旺,給工程塑料合金帶來了生機。共混合金技術開始轉向以提高材料的韌性為重要目標,誕生了不少耐之類溶劑的高韌合金。形成商品的工程塑料合金種類已有幾十種。
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