是否進口否
廠家(產地)張家口
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
超高分子量聚乙烯板具有復合增強高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑超高分子量聚乙烯（UHMWPE）接口板材，可制作油船、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車、火車車廂、汽車車廂襯里裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物之類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里，由于它具有優良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，可使上述粉狀材料對儲運設備，不發生粘附現象，由其是寒冷情況下更能顯示它的優越性能，可提高運輸效率。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板是以超高分子量聚乙烯為基礎材質的加工件，粘均分子量在150萬以上的線形結構聚乙烯（普通聚乙烯的相對分子量僅為2-30萬），極高的相對分子量，賦予其超凡的使用性能，成為一種價格中、性能優良的新型熱塑性工程塑料。它幾乎集中了各種塑料的優點，具有其他工程塑料所無可比擬的耐、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、衛生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能。目前，還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優，使其在各行業有著廣泛的應用。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板是我公司在借鑒國外技術基礎上立開發的高科技產品。被國家經委列為國家技術新項目。該板材具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、磨擦系數小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優良性能，使用UHMW-PE板材鋪襯電廠、煤礦的原煤倉；水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其它物料倉，節省的投資和費用。鋪襯散裝艙可避免粉料粘附船倉并減輕裝卸機械對倉壁的損害。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板耐腐蝕，化學性能穩定。常溫下，任何濃度的酸，堿，鹽，硫等腐蝕介質都難與其產生化學反應。超高耐磨板在大部分的工作環境中都不會出現被腐蝕分解的現象。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板制品的摩擦系數極小只有0.02-0.06，近似于冰面。在摩擦過程中，可以降低與設備的摩擦，保護設備不受損壞，提高使用壽命。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板的適溫性寬，可長期在-40℃~80℃之間工作，工作性能穩定。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板是我公司在借鑒國外技術基礎上立開發的高科技產品。被國家經委列為國家技術新項目。該板材具有重量輕、抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、磨擦系數小、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優良性能，使用UHMW-PE板材鋪襯電廠、煤礦的原煤倉；水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其它物料倉，節省的投資和費用。鋪襯散裝艙可避免粉料粘附船倉并減輕裝卸機械對倉壁的損害。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板耐腐蝕，化學性能穩定。常溫下，任何濃度的酸，堿，鹽，硫等腐蝕介質都難與其產生化學反應。超高耐磨板在大部分的工作環境中都不會出現被腐蝕分解的現象。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板是一種的熱塑性工程塑料，其耐沖擊性，耐磨損性，自潤滑性，耐化學藥品性和可加工性是現有各類塑料中好的。因此在紡織、食品、醫藥、印刷、陶瓷、環保、礦山、化工等行業已獲得廣泛應用，在船舶工業上的應用也逐漸得到人們的重視。它具有耐磨損、耐沖擊、防腐蝕、耐酸堿、耐低溫、自潤滑、抗靜電、有不粘性以及絕緣、無毒等許多優異的特性，可以長期在90攝氏度至269攝氏度環境下正常工作，其物理性能和機械性能極高，可起到防粘、防堵、并減少噪音、施工安裝方便、節省維修費用等效果。廣泛應用于電力、焦化、煤炭、水泥、礦山、洗選煤、冶金、造紙、化工等行業，安全可靠、使用持久，是您理想的材料。
超高分子量聚乙烯UHMWPE板是科諾公司研究開發的新一代高分子復合材料托輥，具有耐磨自潤滑、結構新穎、密封可靠、選材等特點。科諾老廠家，30余年工程塑料生產經驗，為您提供更多超高分子量聚乙烯UHMWPE板產品的詳細介紹：
超高分子量聚乙烯UHMWPE板均采用超高分子量聚乙烯 （UHMWPE）制作，分子量在450萬-1200萬，符合美國ASTM4020標準。聚乙烯材質托輥出口美國、英國等地，與傳統的（現有的）尼龍、高密度聚乙烯（HDPE）、夾布酚醛、陶瓷、鐵托輥相比，具有耐磨、質輕、不粘物料、不損傷皮帶，抗震吸收沖擊能等優越性。超高分子量聚乙烯板保留了超高分子量聚乙烯的所有優能，耐磨是鋼的7倍，是尼龍的4倍，具有減摩自潤滑、抗沖擊、消除噪音和振動，防粘結、防腐蝕、耐老化等。投放市場二年多來，超高工程塑料板經受住了長期使用的檢驗，受到客戶的**，廣泛應用于冶金礦山、煤礦、化工、糧儲、建材、港口、鹽場、電力等行業，是金屬托輥的替代產品。超高工程塑料UHMWPE板的推廣使用，在提高運輸能力、保護皮帶、減少維修、節能降耗等方面，比較傳統的金屬托輥有十分顯著的經濟效益。
UPE板特性：抗沖擊性（抗沖擊性居塑料之首）、耐腐蝕性好、優異的耐化學性能、密度比其他熱塑性塑料低，摩擦系數低、優越的脫模性能、極底的吸水率、優良的電絕緣性和抗靜性、適中的機械強度、剛性的耐蠕變性能，優異的機械加工性能、連續自然性、良好的抗高能量輻射性能。
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