是否進口否
廠家(產地)張家口
加工級別注塑級
特性級別增強級
類型標準料
MC含油尼龍板具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐,絕緣等多種特性能。是應用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業領域。
MC 尼龍:英文名稱 Monomer casting nylon ,中文稱單體澆鑄尼龍?!耙运艽?、性能”,用途極其廣泛。
它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐,絕緣等多種特性能。是應用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業領域。
尼龍板的性能特點:
(1)突出的耐磨性:它的摩擦系數通常為0.1-0.3,約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3,因此它是一種自潤滑性材料。
(2)良好的機械性能: 它的表面硬度大,并具有較高的抗張性,抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性,它的抗壓強度與金屬不相上下,它的疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
(3)優異的化學穩定性:它對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油脂均不受影響。
(4)廣泛的耐寒耐熱性:它在-60°C情況下能保持一定的機械強度,耐熱溫度在80-100°C。
(5)比重輕:它的比重在1.05-1.15之間。
澆鑄尼龍板加工使用時注意事項:
因產品屬熱塑性材料,故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項:
車削:車速低于600r/min,進刀速度小于0.6mm/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔:用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔(但鉆頭直徑不得超過30mm),鉆角取90-110°,車速低于400r/min,并要及時退出鉆頭,用水或皂化油冷卻后,再繼續按以上操作規程鉆孔。

尼龍板作為一種工程料,它具有很多優點
1、質量輕
2、降低噪音
3、機械性能好
4、具有良好的回彈性能
5、具有優異的耐磨性和自潤滑性。
目前,我公司所生產尼龍板,已在多家鋼鐵行業的混合料筒、料倉、燃料倉中使用,取得了很好的使用效果。

尼龍板科諾廠家產品特性:
該產品為科諾公司引進國外技術研發成功,是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統,使得含油尼龍的摩擦系數要比一般尼龍低50%,而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發,含油尼龍板使用壽命明顯提高,達到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關鍵的是油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡,不需要重新添加,潤滑劑在油尼龍內均勻分布,保證了零件在整個服務期間性能穩定,改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍,特別是對一些不能潤滑的部件。

尼龍板的產品介紹:
尼龍板規格齊備滌綸71+MOS2 :這類滌綸添加了二硫化鉬,與滌綸71對比,其剛度,強度和規格可靠性逐步提高,但耐沖擊抗壓強度有所下降,二硫化鉬的晶體產生實際效果提升了結晶體構造,使原材料承重和耐磨性均有提升。
尼龍板為冶金行業圓筒混合機襯板、料倉、料槽、造球盤邊、盤底襯板耐磨性好,不粘料,沖擊負荷小、節約能源, 并可有效的延長筒體使用壽命,保護設備各個零件,很大程度降低了維修費用,在混料中使混料均勻,造球效果好。
絕緣尼龍板規格齊備尼龍制品做為橡膠制品之四,“以塑代鋼、性能優越”主要用途極為普遍。它具備很輕、抗壓強度高、自潤滑、耐磨損、防腐蝕、絕緣層主要與眾不同特性。其摩擦阻力比鋼低8.8倍,比銅低8.4倍,而比例僅為銅的七分之一。
尼龍板加工使用時注意事項:
因產品屬熱塑性材料,故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項:
車削:車速低于600r/min,進刀速度小于0.6/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔:用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔(但鉆頭直徑不得超過30),鉆角取90-110°,車速低于400r/min,并要及時退出鉆頭,用水或皂化油冷卻后,再繼續按以上操作規程鉆孔。
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