青島尼龍板生產廠家_PA

MC尼板由于其在較低的溫度下快速聚合成型，具有較高結晶度，比一般尼龍高3-5倍以上，力學性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩定性能好，吸水率低、機械程度和硬度高，可耐150℃-190℃高溫，耐疲勞性能，電絕性緣性能與相應尼龍產品相當，并可根據用戶需要做相應提高。能耐堿、醇、酸、酮、碳氫化合物、洗滌劑和水等的腐蝕。MC含油耐磨尼龍襯板，由于其優良的耐磨性能 耐高溫懷能，以及不易與其它物料粘結的性能，因而廣泛應用于燒結行業的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料倉、礦槽等。而且，由于MC含油耐磨尼龍為澆鑄成型，因而可制作大型齒輪、蝸輪、軸套、軸瓦、導向環、導軌滾動軸承保持器、傳送帶輪、車輪、輪輥套、閥座、閥片、軸滑塊、葉輪盒、螺旋推進器等。
尼龍MC一般應用簡介
    MC尼龍在機械方面作為減振耐磨材料代替有色金屬及合金鋼，一個400公斤MC尼龍制品，它的實際體積相當于2.7噸
鋼或3噸青銅，采用MC尼龍零部件，不公提高了機械效率，減少保養，而且一般使用壽命延長二、三倍之多。
    （1）齒輪、蝸輪
    MC尼龍作齒輪的、蝸輪的優點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊，自潤滑性能良好。對于怕潤滑劑沾污或者不能經常加
潤滑劑的部位，用MC尼龍齒輪合適，而且不傷對應齒輪或聯機接件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、食品機械等各工
業應用中效果顯著，噪音僅為鋼制件的1/4—1/2。
    （2）滑塊
    重工業中金屬延壓機、鍛造機以及其它工業機械中用MC尼龍材料作滑塊，在下列優點，使用壽命長，取換時間和維
修費用可以大量節省，一次加油脂以后可以長時期保持潤滑性能，耐沖擊疲勞、震動的抵抗性大、噪音小、重量輕、裝
配容易、耐磨性能好。
    （3）活塞環、支撐環
    用MC尼龍做活塞環的特點：重量輕：青銅重量的15%左右，降低運動損耗，節約機械動力，滑動性能好，靜、動摩擦
系數相差小，因此不會像金屬那樣有粘滯現象，對異物理性能好、能避免缸套拉毛，無油自潤滑，密封性好、不易漏油、
壽命長，提高工作效率。
    （4）軸套、軸瓦、軸承
    以MC尼龍作軸配合件有如下優點：耐磨性、自潤滑性能好，在目前一般熱塑性塑料中具有較高的PV值。摩擦系數小、
耐沖擊、不易抱軸、熔結、不傷軸頸，潤滑周期長、減少保養，惡劣環境下適應性強、壽命長。
    （5）輪輥、輥筒
    由于MC尼龍具有耐藥品、耐磨和自潤滑等性能，用來做輥筒或作為金屬輥筒外層襯套用于傳送導輥、反向輥、游動
輥都適宜。MC尼龍比其它材料使用壽命長，加工容易，加油次數少，且不漏油、不生銹、油污及銹漬不致沾污纖維。
    （6）其它方面
    除上述介紹，MC尼龍遠應用于很多方面，如：攪拌機托輪、閥體、閥芯墊圈、絕緣套、導向板、滑輪等等，在鐵路
方面有動軸箱襯板、動輪彈簧吊銷套、檔圈、十字頭滑靴、搖桿小端小方瓦等，在船舶工業中有軸承、水泵軸承、滑輪
滑塊、鏈輪、手柄防電、密封件等等。
    MC尼龍應用很廣，在此不一一詳述?？傊氖褂眯Ч蜕鐣洕б嫣貏e顯著。

尼龍板按生產工藝不同分為擠出和澆鑄兩種。
一．擠出尼龍板包含：
1、尼龍6（白色）：該材料具有較優越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性，再加上良好的電絕緣能力和耐化學性，使尼龍6 成為一種“通用級”材料，用于機械結構零件和可維護零件的制造。
2、尼龍66 （奶油色）：與尼龍6 相比較，其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械減震性能下降，非常適合于自動車床機械加工。
3、尼龍4.6 （紅棕色）：與普通尼龍相比，尼龍4.6的特點是剛性保存力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內，更耐熱老化，因此，尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM 和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的“較高的溫度領域”（80 -150 ℃）
4、尼龍66+GF30 （黑色）：與純尼龍66相比，這種尼龍填加30% 玻璃纖維增強，其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高，它的較大允許使用溫度較高。
5、尼龍66+MOS2 （灰黑色）：這種尼龍填加了二硫化鉬，與尼龍66相比，其剛性，硬度和尺寸穩定性有所提高，但抗沖擊強度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構，使材料承載和耐磨性能均有提高。
二．澆鑄尼龍板包含：
又稱MC 尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon ，中文稱單體澆鑄尼龍?！耙运艽摗⑿阅堋庇猛据^其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種特性能。是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業領域。
市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種：
1：MC 尼龍（白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66較為接近，其綜合性能好、強度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化，機加工性能好等。
2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的，較大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的補充。

尼龍板的性能特點：
（1)突出的耐磨性：它的摩擦系數通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。
(2)良好的機械性能: 它的表面硬度大，并具有較高的抗張性，抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性，它的抗壓強度與金屬不相上下，它的疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
(3)優異的化學穩定性：它對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油脂均不受影響。
(4)廣泛的耐寒耐熱性：它在-60°C情況下能保持一定的機械強度，耐熱溫度在80-100°C。
(5)比重輕：它的比重在1.05-1.15之間。
澆鑄尼龍板加工使用時注意事項：
因產品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項：
車削：車速低于600r/min，進刀速度小于0.6mm/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔：用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔（但鉆頭直徑不得超過30mm），鉆角取90-110°，車速低于400r/min，并要及時退出鉆頭，用水或皂化油冷卻后，再繼續按以上操作規程鉆孔。

尼龍板作為一種工程料，它具有很多優點
1、質量輕
2、降低噪音
3、機械性能好
4、具有良好的回彈性能
5、具有優異的耐磨性和自潤滑性。
目前，我公司所生產尼龍板，已在多家鋼鐵行業的混合料筒、料倉、燃料倉中使用，取得了很好的使用效果。
尼龍板應用具體范圍很廣，如一般機器上的渦輪、齒輪、絲桿、滑動導軌板等。重型機械上如采礦機、破碎機上的軸套，化工機械上的連桿、軸套、肖等，水利 機械上的葉輪。冷卻塔上的播水器，交通運輸車輛上的活塞桿，壓力機械上的蜜蜂墊圈、油箱、密封環以及儀表工業上的儀表、防止機械上槽筒等等。
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