科諾品質NGB軸套純料生產-NGA材料

MGA軸套具有優異的耐磨性和減磨性，相對于其他工程塑料硬度比較大邵氏硬度為70-80D,MGA材料是在高分子基礎之上添加了多種添加劑從而具有非常好的耐磨性和減磨性，跟我們合作的很多客戶都反應MGE軸套比銅軸套都要耐磨，而且重量輕，減少了軸頸的壓力，效果很好。
工程塑料合金MGA適用工況：
1. 運行環境惡劣的工況
2. 低速重載難以形成潤滑油墨或不允許加油的工況
3. 長時間浸泡在海水 淡水或有泥沙的工況
4. 大重型結構物的滑動平移工況
5. 重要防撞、防沖擊的工況
6. 用于塢門承壓墊、水利閘門滑塊、射水擋板等工況

使用案例：中鐵六局，中鐵24局，中鐵大橋局5公司在使用MGA滑塊后收到了良好的效果，得到了**。MGA滑塊將逐漸取代造價昂貴，笨重的聚四氟乙烯材料。

MGA滑塊工程塑料合金科諾，價格優惠，售后服務有**?？浦Z匯集了批水利工程、船舶設計、機械制造等方面在產品研發、設計方面具有雄厚的實力。為您提供更多MGA滑塊、MGA滑塊工程塑料合金、自潤滑MGA滑塊產品的詳細介紹：
MGA板工程塑料合金產品成型方式：
MGA板是在高分子原料基礎上，采用合成的稀土納米金屬材料及多種添加劑改性，通過化學鍵將具有官能團添加到材料分子鏈上，經化學反應自然成型的均質聚合物，它突破了傳統自潤滑材料通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得的方式，其自然成型方式不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質本身的穩定性。
MGA板工程塑料合金產品使用工況：
1.多用于各類閘門的主、反滑塊；
2.各類閘門修復的主、反滑塊；
3.平面閘門的止水滑塊；
4.超大、巨型重物的平移和滑動滑塊；
5.上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊；
6.集裝箱的微移支墊；
7.塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承；
8.導纜滑板以及鋼絲繩托板等；
MGA板工程塑料合金摩擦原理：
MGA板工程塑料合金摩擦系數小于有色金屬和其它非金屬材料，且動、靜摩擦系數相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面形成潤滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損，隨著摩擦進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

MGA板經國內機構機械工業材料性能測試技術中心及船舶擦聊驗證試驗中心測定性能數據可得知，具有以下特點：
1. 自潤滑、免維護：具有良好的自潤滑性，安裝后使用中不需加油等維護工作，可長期使用；
2. 承重大：能承受較大的沖擊或穩定荷載，當受到重擊和撞擊負荷時，由于其柔韌性強迫高彈態，能有效保護運轉件和其它機構免受機械損傷；
3. 低摩擦磨損：摩擦系數小于有色金屬和其他非金屬材料，是干態、水態、油態工況條件下變化小，且動、靜摩擦系數基本一致，比磨損率為10-7mg/Nm,比其他耐磨非金屬材料比磨損率10-6mg/Nm提高了一個數量級，使用壽命大大提高；
4. 具有彈性：自恢復性，吸振性，尺寸穩定性好，幾乎不吸水，變形??；
5. 極限PV值≧7～13；
6. 不易脫落:抗剪能力強，不會發生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的脫落情況；
7. 加工性能好：既有韌性又有足夠的硬度，機加工性與金屬一致；
8. 經濟性能好：同其他金屬材料相比較，使用壽命長，性價比高，能給用戶帶來更好的經濟效益；
MGA工程塑料合金滑塊滑移工具特點
1.壓縮強度大：工地技術反應，MGB滑塊具有很好的彈性，比傳統滑移材料聚四氟乙烯要高出10倍，即使在高壓的情況下變形量也很小，所以很適合做大型重物的平移。
2.重量輕：單位平米內MGB滑塊要比傳統滑移材料聚四氟乙烯大概輕一半，比重不同，所以對大型工地而言，技術工人能施工更方便一些。
3.造價低：MGA滑塊是性價比很高的一款產品，價格相對聚四氟乙烯而言，性價比更好，更有競爭優勢。
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