耐磨損NGA板-耐磨防撞

MGA滑塊
科諾生產供應工程塑料合金MGA滑板滑塊 ,MGA材料具有耐磨、自潤滑、承壓力好等特性已經逐步取代了聚四氟滑板，成為橋梁水利工程的耐磨承壓材料。
工程塑料合金MGA滑板、滑塊是在高分子基礎上添加多種納米材料研制而成的耐磨自潤滑不吸水承載壓力強的工程塑料。適用于橋梁頂推滑塊，平移滑塊，20mm厚的滑板承載2500噸的橋梁底座在應用中效果很好，已經取代了聚四氟材料。MGE滑塊比聚四氟重量輕，更耐磨，比重小，價格低已經廣泛適用于橋梁平移工程。
減磨板MGA科諾的優勢：
1.20余年從事新型高分子工程塑料合金材料的研發及產品應用開發;
2.擁有大型機加工車間內配備數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等完備制造設備;
3.擁有數控萬能試驗機、500噸壓力機、200噸恒溫機等試驗設備，確保研發產品性能優越，安全可靠；
4.有嚴格規范的生產管理程序，產品質量上乘、生產周期有**;
5.匯集了批水利工程、船舶設計、橋梁設計、機械制造等方面的、教授、在產品研發、設計方面具有雄厚的實力。

MGA滑塊|MGA板|MGA滑塊|MGA工程塑料合金的特點
（1）承載能力大、抗震性能好：能承受較大的穩定載荷。又能承受沖擊載荷，當滑塊受到沖擊負荷時，是柔韌性、自恢復性強迫（高彈態）能有效的保護運行件和其他機構免受機械損傷。
（2）摩擦系數低：摩擦系數小，且動、靜摩擦系數小，不會出現爬行現象，運行平穩。
（3）自潤滑、免維護：滑塊自身有良好的自潤滑性能，水可以作為它的潤滑劑，也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
（4）耐磨損、抗腐蝕：比其他非金屬材料的比磨損率提高了餓一個數量級，使用壽命大大提高;MG自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸、堿作用下的各種介質的腐蝕作用，在酸、堿鹽水溶液（濃度在5%-25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
（5）不剝落、尺寸穩定性好；滑塊抗剪能力強，不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落情況?；瑝K吸水率小，與其他非金屬相比幾乎不吸水，吸水體積變化小，尺寸穩定性能好。

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MGA板工程塑料合金產品成型方式：
MGA板是在高分子原料基礎上，采用合成的稀土納米金屬材料及多種添加劑改性，通過化學鍵將具有官能團添加到材料分子鏈上，經化學反應自然成型的均質聚合物，它突破了傳統自潤滑材料通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得的方式，其自然成型方式不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質本身的穩定性。
MGA板工程塑料合金產品使用工況：
1.多用于各類閘門的主、反滑塊；
2.各類閘門修復的主、反滑塊；
3.平面閘門的止水滑塊；
4.超大、巨型重物的平移和滑動滑塊；
5.上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊；
6.集裝箱的微移支墊；
7.塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承；
8.導纜滑板以及鋼絲繩托板等；
MGA板工程塑料合金摩擦原理：
MGA板工程塑料合金摩擦系數小于有色金屬和其它非金屬材料，且動、靜摩擦系數相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面形成潤滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損，隨著摩擦進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

新材料MGA板工程塑料合金特性以及使用工況：
作為產品常規使用，由于具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因為特別適合于橋梁，水利，造船等行業的重物平移。為產品的使用典范，由于其摩擦阻力小，耐海水，耐化學腐蝕，承載力大，減震良好等特性，廣泛用于水利工程人字閘門，人防工程，人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設施，很好的減輕了承受軸的壓力。
工程塑料合金MGA軸套應用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）。
2. 擺動、反復或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉吊）。
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況。
4. 潤滑油無法存在的工況。
5. 較高溫或低溫狀態下，一般潤滑油無法存在的工況。
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況。
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況。
8. 運行環境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況。
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
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