尼龍異形件-PA尼龍

MC尼龍軸套分子量高達3.5---7萬，耐磨尼龍墊塊，比一般尼龍高一倍左右，因此各項物理、機械性都比一般尼龍6高。
尼龍軸套的老化性能
老化性能，通常是指尼龍套在使用、儲存和加工過程中.由于受到光、熱、氧、水、生物、應力等外來因素的作用，性能隨時間變化的現象。
1耐候性
耐候性指材料暴露在日光、玲熱、風雨等氣候條件下的耐久性(即在使用條件下材料保持其性能的能力。
2人工氣候老化
人工氣候老化指材料暴露于人工模擬氣候條件下性能隨時問變劣的現象。
3熱空氣老化
熱空氣老化指材料試樣暴露于受控的熱空氣中.經受熱和氧的作用，測定老化試驗前后性能的變化，以評價材料的熱老化性能。
4濕熱老化
濕熱老化指材料試樣在給定溫度和濕度條件下，性能隨時間變化變壞的現象。
測試標準GB，T l20G0---2003塑料暴露于濕熱、水噴霧和鹽霧中影響的測定。
5臭氧老化
臭氧老化是指材料在臭氧作用下，性能隨時問變劣的現象。
6抗霉性
材料對霉菌的抵抗能力叫抗霉性，亦稱生物老化性熊。

尼龍具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應用范圍，其次其過載保護功能，當扭矩過大，齒輪本身損壞，動力傳動中斷從而保護下級裝置或人生安全，減少損失。
由于尼龍具有質輕、優良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度，主要做合成纖維并可作為縫線。
它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍。油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。

尼龍軸套耐燃性(flame resistance)是指尼龍軸套接觸火焰時，燃燒或離開火焰時阻礙繼續燃燒的能力。 　
測試標準GB/T 2406--1993握料燃燒性能試驗方法 
氧指數法;GB/T 2407--1980塑料燃燒性能試驗方法 
熾熱棒法;GB/T 2408--1996塑料燃燒性能試驗方法 
水平法和燃燒法;GB/T 4610 1984塑料燃燒性能試驗方法點著溫度的測定;GB/T 8323-1987塑料燃燒性能試驗方法 
煙霧密度法;GB/T 9638--1988塑料燃燒煙塵的測定稱量法。

尼龍軸套科諾廠家產品特性：
該產品為科諾公司引進國外技術研發成功，是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得含油尼龍的摩擦系數要比一般尼龍低50%，而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發，含油尼龍板使用壽命明顯提高，達到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關鍵的是油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，不需要重新添加，潤滑劑在油尼龍內均勻分布，保證了零件在整個服務期間性能穩定，改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
尼龍軸套由于其在較低的溫度下快速聚合成型，具有較高結晶度，比一般尼龍高3-5倍以上，力學性能是一般尼龍的3倍，尺寸穩定性能好，吸水率低、機械程度和硬度高，可耐150℃-190℃高溫，耐疲勞性能，電絕性緣性能與相應尼龍產品相當，并可根據用戶需要做相應提高。能耐堿、醇、酸、酮、碳氫化合物、洗滌劑和水等的腐蝕。含油耐磨尼龍板，由于其優良的耐磨性能 耐高溫懷能，以及不易與其它物料粘結的性能，因而廣泛應用于燒結行業的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料倉、礦槽等。而且，由于含油耐磨尼龍為澆鑄成型，因而可制作大型齒輪、蝸輪、軸套、軸瓦、導向環、導軌滾動軸承保持器、傳送帶輪、車輪、輪輥套、閥座、閥片、軸滑塊、葉輪盒、螺旋推進器等。
含油尼龍軸套加工使用時注意事項：
因產品屬熱塑性材料，故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項：
車削：車速低于600r/min，進刀速度小于0.6/r并同時用水或皂化油冷卻。
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