廠家(產地)張家口
特性級別增強級
用途級別板材級
加工級別模塑
類型標準料
MGA滑板材料是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，經化學反應自然成型的均質聚合物，這種自然成型不會對聚合物的分子鏈造成破壞，保證了材質本身的穩定性。不同于傳統的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得，使得MGA材料本身具有更好的自潤滑性，鋼性，是以塑代鋼的優選材料。
使用案例：中鐵六局，中鐵24局，中鐵大橋局5公司在使用MGA滑塊后收到了良好的效果，得到了**。MGA滑塊將逐漸取代造價昂貴，笨重的聚四氟乙烯材料。
工程塑料合金MGA適用工況：
1. 運行環境惡劣的工況
2. 低速重載難以形成潤滑油墨或不允許加油的工況
3. 長時間浸泡在海水 淡水或有泥沙的工況
4. 大重型結構物的滑動平移工況
5. 重要防撞、防沖擊的工況
6. 用于塢門承壓墊、水利閘門滑塊、射水擋板等工況
MGA工程塑料合金板
MGA板工程塑料合金概念：
MGA板是以不同單體共聚的高分子為基礎，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑，通過的合成工藝制造而成的各向同性面突變的均質聚合物。在制品成型同時，形成了高聚物，避免了其他熱塑性工藝高溫沖擊對材料結構的破壞，也把材料在擠出及注塑加工過程中因急冷定型及受熱不均勻而形成的內應力影響加以消除，保證了材料具有優異的自潤滑性、低摩擦系數、高承壓力、優異抗沖擊性、耐磨性等特點。
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工程塑料合金MGA軸套應用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況（舵軸承）。
2. 擺動、反復或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉吊）。
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況。
4. 潤滑油無法存在的工況。
5. 較高溫或低溫狀態下，一般潤滑油無法存在的工況。
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況。
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況。
8. 運行環境惡劣，滾動軸承易堵塞卡死的工況。
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
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